2005 Hunter Legend 306

2005 Hunter Legend 306 mit Doppelkiel und einem 18-PS-Dieselmotor von Yanmar mit Saildrive. Perdita ist ein gutes Beispiel für diese Popularität cruiser das hervorragende Unterkünfte und einen großen Cockpitbereich bietet. Es hat einen Doppelkiel...

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2005 Hunter Legend 306 mit Doppelkiel und einem 18-PS-Dieselmotor von Yanmar mit Saildrive.

Perdita ist ein gutes Beispiel für diese Popularität cruiser das hervorragende Unterkünfte und einen großen Cockpitbereich bietet. Es verfügt über einen Doppelkiel mit Kupferbeschichtung sowie eine vollständig geschlossene Cockpit-Planenabdeckung, die sich in ausgezeichnetem Zustand befindet.

Dieses Boot kann im Yachthafen von Port Solent besichtigt werden.

Für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, kontaktieren Sie bitte Mark Oldrey unter 07707 149474 oder senden Sie eine E-Mail an mark@clippermarine.co.uk

 

Details

Name und Vorname
Perdita
Baumeister
Hunter Yachten
Rumpfmaterial
GRP
Ort
Portsmouth, GB

Abmessungen

LOA
9.00 m
Strahl
3.22 m
Verschiebung
3246 kg
Entwurf
1.16 m

Motor

Marke/Kraftstoff
Yanmar Diesel
Gesamtmotorleistung
18 kW
Fahrtgeschwindigkeit
--
Höchstgeschwindigkeit
--

Unterkünfte

Kabinen
2

Tankage

Treibstoff
76 Liter
Wasser
150 Liter
Festhalten

Zusätzliche Information

Hoch- und Tiefbau
  • Rumpf, Deck und Aufbauten aus GFK
  • Doppelkiel
  • Kupferbeschichtet
Motor und Elektrik
  • Yanmar 2GM 20F 18 PS Dieselmotor (gewartet am 01.)
  • Saildrive mit 2-Blatt-Propeller
  • Betriebsstunden - 693
  • Landstrom
  • 2 x Batterien
  • Ladegerät
  • Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
Navigation
  • Danforth-Steuerkompass
  • Raymarine CT120 Kartenplotter
  • Raymarine Radar
  • Raymarine ST60 Wind, ST60 TriData und ST4000 Autohelm
  • RayNav 300 auf dem Kartentisch
  • Simrad VHF
  • Windex
  • Radarreflektor
  • Navigationslichter
Segel und Takelage
  • Teilanlage mit Selden-Holmen
  • Achterstagloses Rigg
  • Großsegel mit Lazyjacks und Stackpack mit Segelabdeckung
  • Genua mit Rollreffung
  • Überkopf-Segelbahn
  • 2 x Lewmar ST16 selbstholende Schotwinden
  • 1 x selbstholende Reffwinde Lewmar ST16
  • Aluminium-Stangen-Kicker
Deck und Leinwand
  • Volle Cockpiteinschließung
  • Sprühhaube
  • Heckkorbsitze aus Teakholz
  • Teleskop-Badeleiter
  • Deltaanker mit 50m Kette
  • Elektrische Ankerwinde
  • Cockpittisch
  • Cockpit-Gaskasten
  • Rettungsinsel (Service erforderlich)
  • Radarreflektor
  • Rettungsring
  • Jackstays
  • Beiboot und Außenbordmotor
  • Heckdavits
Unterkünfte
  • 6 Kojen mit 2 Kabinen – Doppel-V-Koje und große Doppelkabine im Achterschiff
  • Jabsco Seetoilette und Waschbecken
  • Herd mit 2-Flammen-Kochfeld
  • Heißes und kaltes Wasser unter Druck
  • Kartentisch
  • Salontisch
  • 8 x zu öffnende Luken und Tore
  • CD-Stereoanlage
Haftungsausschluss

 

Das Unternehmen stellt die Einzelheiten zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffs garantieren oder garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter damit beauftragen, die vom Käufer bestätigten Details zu untersuchen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines Zwischenverkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Sofern im Spezifikationsblatt nicht anders angegeben, werden die folgenden Annahmen getroffen
Saildrive- und Wellendichtungen sind älter als 5 Jahre
Kraftstoff- und Gasschläuche sowie Regler sind über 5 Jahre alt
Stehende Takelage und Segel sind älter als 10 Jahre

Clipper Marine Ltd ist ein Makler und kein Kreditgeber und ist von der Financial Conduct Authority unter der FRN 734237 zugelassen. Clipper Marine Ltd berechnet Ihnen für diesen Service keine Gebühr, da wir die Zahlung in Form von Gebühren direkt von CGI FINANCE erhalten. Die Höhe der Gebühren, die wir von CGI FINANCE erhalten, hängt nicht von den Merkmalen des Darlehens ab und diese Zahlung hat keinen Einfluss auf den gemäß den Bedingungen des Darlehensvertrags zu zahlenden Betrag.