2003 Oyster 49
£149,950 Poole, Großbritannien
Details über das Boot
Marke: | Oyster |
Modell: | 49 |
Jahr: | 2003 |
Neu/Gebraucht: | Gebraucht |
Länge: | 49'6 "(15.09m) |
Treibstoff | Diesel |
Rumpf-Material: | Fiberglass |
Name: | Cora Jean II |
Preis: | £149,950 |
Steuerstatus: | bezahlt |
Adresse: | Poole, Großbritannien |
Die Messungen
Länge über alles: | 49'6 "(15.09m) |
Strahl: | 14.5 Füße |
Verschiebung: | 45745 kg |
Maximaler Entwurf: | 7.42 Füße |
Antrieb
Motor Hersteller: | Perkins |
Motor-Modell: | 6354 |
Motorleistung: | 135.0hp |
Treibstoff | Diesel |
Reisegeschwindigkeit: | 7 Knoten |
Max. Geschwindigkeit: | 9 Knoten |
Weitere Spezifikationen
A unique opportunity to own one of only a few Oyster 495's made.
This is a unique opportunity to acquire what are considered the finest blue water sailing yachts in the world.
This Oyster 495 was a cancelled factory order and was built to the point where the interior was yet to be completed. The specification includes a very low hours Perkins 135hp engine and zero hours Beta Marine 13.5KW Generator, both of which are fully operational.
The owner is selling to free up resource for another project and so this provides a great opportunity for someone to become the owner of a world class yacht at the fraction of the cost of a new one, and have their own custom interior designed and installed.
The yacht comes complete with full documentation including VAT paid certification.
For more information or to arrange a viewing 7 days a week, please call 01202 916 424 or email poole@clippermarine.co.uk
Extras
Edelstahl Trinkwassertank
Trinkwasserfilter der Seemöwe schließen mit Hahn ab
Sinks
Geschirrspüler
Waschmaschine
Burmesisches Teakholz wurde separat für die Montage der Abdeckschiene an der Rumpendeck-Schnittstelle gekauft
Stantion Steckdosen
Batteriekabel mit Laschen
6 x 280 AMP Stundengelzellen in Trägerrahmen aus Edelstahl
2 x Diesel starten Batterien
Alle Schotten, die mit Schiffen ausgestattet sind, haben alle wasserdichten Abteile
Alle Decks und unter der Wasserlinie mit Harnstoff Formaldehyd zwei Zentimeter dick isoliert und mit 3x450 Gramm geschnittenen Strang Matte verglast. (Keine Kondensation)
Giant Kiel Platten vom Besitzer (Edelstahl) ausgestattet
Alle Kettenplattenträger montiert
Gen-Set verlagert in dedizierten eigenen Raum komplett mit neuen Kraftstofftank
Verschiedene Rohre / Drähte / und Fittings
Wasserfilter Primär- und Sekundärfilter und -träger
Klempner für Wassersystem mit C / W-Pufferspeicher ausgestattet
Eberspacer Diesel-Heizung CW-Rohre steuern Abgas- und Abgasanlagen Rig Modell wahrscheinlich mindestens 7 KW
Alle Kanalspinde im Heckfach
Hauptschiebeluke von Cockpit zu Innen oben und vorne montiert
Decksluken ausgestattet
Rumpffenster neu in Boxen - nur zwei
Fender und Warps
Schrauben
Mischbatterien für Köpfe und Kombüse
Einige Schläuche für elektrohydraulisches Bugstrahlruder
Bugstrahlrudereinheit eingebaut, die vollständig in den Rumpf einziehbar ist. Doppelschrauben-Design
Es gibt viele andere Teile und Ersatzteile wie neue Pumpen etc
Der neue Seldon - Holm hat nie mit Lichtern, Schienen, Läufern usw
Mastring und Heal Fitting an der Bilge befestigt
Alle Rigging Schrauben Hawse Armaturen
Achterstag
Läufer
Innere
Stemhead
Rollenbeschläge
Die meisten Decksluken
Lenksäule und Instrumente
Spray Dodger und Stainless Rahmen und voller Cockpitgehäuserahmen
Tankage
Kraftstofftanks - x 3
364L Aluminium-Kraftstofftank
500L GFK Kraftstofftank Gen Set
500L GFK Limousine Kraftstofftank
Wassertanks - x 2
364LEdelstahlbehälter
Graues Wasser - x 1
302L GFK Grauwassertank
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