2012 Hanse 400

89,000€ Eivissa / Ibiza, Spanien

Details über das Boot

Marke:Hanse
Modell:400
Jahr:2012
Neu/Gebraucht:Gebraucht
Länge:39'8 "(12.1m)
TreibstoffDiesel
Rumpf-Material:Fiberglass
Name:Hanse 400 Performance
Preis:89,000€
Steuerstatus:Nicht bezahlt
Adresse:Eivissa / Ibiza, Spanien

Die Messungen

Länge über alles:39'8 "(12.1m)
Strahl:4.04 Meter
Maximaler Entwurf:2 Meter

Antrieb

Motor Hersteller:Volvo
Motor-Modell:D2-40
Motorleistung:38.0hp
TreibstoffDiesel

Weitere Spezifikationen

Treibstofftanks:100 Liter
Süßwasser-Behälter:325 Liter

Beautifully presented example of this popular model. Designed as Cruiser-Racer, she's just as suited for family cruising as for races at the weekend. She's well equipped with a full suite of Simrad navigation electronics. She comes with full sail wardrobe including gennaker 120m2, Mainsail luff cars, new 2018 jib, performance T-keel, and folding prop. Engine is an Penta 40hp with 4000 hours and with dinghy. Hull is in light grey.

Italian flagged and with and no VAT paid, lying in Mallorca and available from 3rd of October. More information please call Kenneth on +34 601 984 712

Un ejemplo muy bien presentado de este modelo popular. Diseñado como Cruiser-Racer, es tan adecuado para el crucero familiar como para las carreras de fin de semana. Está bien equipado con una completa gama de electrónica de navegación Simrad.Viene con un armario de velas completo, incluyendo un gennaker de 120m2, focque de 2018,quilla en T de alto rendimiento y hélice plegable.  El motor es un Penta 40hp con 4000 horas, y un dinghy. El casco es de color gris claro.


Con bandera italiana y sin IVA pagado, amarradero en en Mallorca y disponible desde 3. Octobre.

Para más información llamar a Kenneth e en 601 984 712.

 

Hanse Yachts

Hersteller zur Verfügung gestellte Beschreibung

Keine Beschreibung

Hull

  • Weißer Rumpf
  • Dunkelgraue doppelte Wasserlinien
  • Isophalic Gelcoat
  • Vinylester 1. Schicht
  • Bulk-Laminat Polyester (orthophtalisch oder DCPD)
  • Sandwichkonstruktion über der Wasserlinie
  • Schotte auf Rumpf und Deck laminiert
  • GFK-Stärken

zusätzliche Beschreibung

  • Weißes Deck
  • Isothalic Gelcoat
  • Vinylester 1. Schicht
  • Bulk-Laminat-Polyester (orthophtalisch oder DCPD)
  • Balsa-Sandwich
  • Rutschfeste Deckfläche auf Wagendach
  • Selbstentleerender Ankerkasten mit abschließbarer Luke
  • Selbstentleerendes offenes Cockpit mit großem abschließbarem Stauraum
  • 3 öffnende bündige Luken (fwd. Kabine)
  • 2 öffnende bündige Luken (Limousine)
  • 3 öffnende Seitenfenster (Salon)
  • 1 öffnendes Seitenfenster (Kopf)
  • 2 öffnende Decksluken auf dem Kutschendach (Achternkabinen)
  • 1 Öffnungslicht am Ende der Cockpitbank (Achterkabine)
  • 6 Festmacher
  • 2 selbstholende Fallwinden 40 AST
  • 2 selbstholende Genuawinden 46 AST
  • Fallen führen achtern zum Cockpit
  • Steuerleitungen auf dem Dach des Wagens abgedeckt
  • Windengriff
  • Dusche auf Achterdeck
  • Bogenbefestigung mit Ankerrollen-Ösen
  • Anker und Kette
  • 10 Fallstopper
  • Geteilte Kanzel
  • Pushpit mit Fahnenstange
  • Schiebeklappe Garage
  • Schiebeluke
  • Brett waschen
  • Doppelte Leitplanke aus Edelstahldraht
  • Handläufe
  • Teak auf Cockpitsitzen
  • Badeleiter
  • Rettungsfloß

Unterkunft

  • Hochwertiges Marinesperrholz, Mahagonifurnier, Satinlack
  • Dielen: Ahorn
  • Option: Buchensatinlack
  • Weiße Schotte
  • Türrahmen aus Holz
  • Holz- / Sandwich-Türen

Vorwärtskabine

  • Durch eine Tür vom Salon getrennt
  • Großer Inselanlegeplatz
  • Kombiniertes Schließfach
  • Regale über dem Liegeplatz

En-Suite-Köpfe

Achterkabine

  • Durch eine Tür vom Salon getrennt
  • Großer doppelter Anlegeplatz
  • Kombiniertes Schließfach
  • Regal
  • Option: 2. Achterkabine mit Doppelkoje und Schließfach

Salon

  • Niedergangschritte
  • U-förmiger Sofabereich an Steuerbord
  • Salontisch
  • Bar Schließfach
  • Schließfächer und Regale
  • 2 Rumpffenster

Navigationsbereich

  • 2 Einzelsitze auf der Backbordseite
  • Option: lange Bank
  • Kartentisch mit Stauraum zwischen Einzelsitzen
  • Elektrische Schalttafel

Kopf / Dusche

  • Großer Kopf mit separater Duschkabine
  • Meerestoilette
  • Abwassertank
  • See- und Decksentladung
  • Sinken
  • Elektrische Abflusspumpe
  • Spiegel
  • Schließfach & Regale

Küche

  • Steinoptik mit fester Oberfläche
  • Edelstahl-Spülen
  • 2-Flammen-LPG-Gasherd mit Backofen, kardanisch
  • LPG-Gassystem
  • Lagerung im Cockpit
  • Schließfächer und Schubladen
  • Extra großer 12V Kühlschrank von ca. 130 l, Top- und Frontlader mit Licht
  • Abfalleimer

Electrical

  • 12 V und 110 V / 230 V Stromkreise
  • Landstrom 230 V inkl. Differentialschalter

Ladegerät

  • Ladegerät 12 V / 30 Amp.

Batterien

  • Hauptbatterieschalter
  • 1 Motorbatterie: 12 V / 80 Ah AGM
  • 1 Servicebatterie: 12 V / 80 Ah AGM

Schaltschrank 12 V

  • Bordelektrik
  • Buchse 12 V.
  • Voltmeter
  • Wasser- / Kraftstoffanzeigen

Elektrische Tafel 230 V

  • Differenzschalter
  • Buchse 230 V.
  • Separater Schalter für Warmwasserbereiter

Innenbeleuchtung

  • in fwd. Kabine
  • in der Achterkabine
  • im Salon
  • in der Galeere
  • im Kopf
  • im Lagerraum
  • im Maschinenraum

Navigationslichter

  • Dampfendes Licht
  • Bogenlicht
  • Sternlicht
  • Ankerlicht

Navigationsinstrumente

  • Kompass mit Beleuchtung
  • Echolot
  • Log

Motor

  • Volvo D2-40, 27,9 kW / 38 PS, Dieselmotor
  • Saildrive
  • Frischwasserkühlung
  • 2-flügeliger feststehender Propeller
  • Kraftstofftank, ca. 140 l
  • Kraftstofffüllung an Deck
  • Meerwassersieb
  • Kraftstofffilter / Wasserabscheider
  • Drehzahlmesser
  • Betriebsstundenzähler
  • Maschinenraum schallisoliert

Segelfläche

I: 54.1 Fuß J: 15.2 Fuß P: 53.2 Fuß E: 18.4 Fuß Arbeitssegelfläche: 1137.00 Quadratfuß

Rig und Segel

  • 9/10-Rig, konisches Masttop
  • Mast und Ausleger aus eloxiertem Aluminium mit 2 Streuern
  • Rollsystem unter Deck für Ausleger
  • Hanse einzeiliges Reffsystem (Cockpit-Handling)
  • Rod Kicker
  • Edelstahl stehende Gut
  • Achterstagspanner
  • Haupt- und Fockfall führen achtern zum Cockpit
  • Haupt- und Auslegerblätter
  • Midboom-Folie mit 2 Standblöcken
  • Hauptsegel voll mit 2 Riffen
  • Selbstklebender Fock mit Traveller

Sie interessieren sich für dieses Hanse 400 für 89,000 €?

Kontaktieren Sie einen unserer Makler direkt oder füllen Sie das Kontaktformular:

Veronika Lentz - Clipper Marine Spain
Ilona J. Heleniak - Clipper Marine Spain
Ilona J. Heleniak - Clipper Marine Spain
Matthew Attree - Clipper Marine Spain
1000 verbleibende Zeichen

Haftungsausschluss

Clipper Marine Spain bietet die Angaben zu diesem Schiff nach Treu und Glauben an, kann jedoch nicht die Richtigkeit dieser Angaben oder den Zustand des Schiffes garantieren oder garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder seine Besichtiger beauftragen, die Angaben zu überprüfen, die der Käufer bestätigt hat. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines Zwischenverkaufs, einer Preisänderung oder eines Rücktritts ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Finanzen

Dieses Boot kann von unseren Partnern bei SYS finanziert werden. Klicken Sie hier, um ein sofortiges Angebot für die Seefinanzierung zu erhalten.