2000 Bavaria 37

59,800 € Valencia, Spanien
Bavaria

Details über das Boot

Marke:Bavaria
Modell:37
Jahr:2000
Neu/Gebraucht:Gebraucht
Länge:36'9 "(11.2m)
TreibstoffDiesel
Rumpf-Material:Fiberglass
Name:TOBAGO
Preis: 59,800 € EURO / GBP
Steuerstatus:Bezahlt
Ort:Valencia, Spanien

Die Messungen

Länge über alles:36'9 "(11.2m)
Strahl:3.7 Meter
Verschiebung:11792 kg
Maximaler Entwurf:1.7 Meter

Antrieb

Motor Hersteller:Volvo MD 2030
Motor-Modell:Volvo MD 2030
Motorleistung:29.0kw
TreibstoffDiesel

Weitere Spezifikationen

Barco en buen estado. Bien mantenido por su propietario.

GPS pantalla color de 8" con unidad interior y exterior. Bañera y plataformas en teca (repasada en 2016), vela mayor sableada y repasada. Sistema Harken nuevo. Génova con protector UV y enrollador Furlex. Lazy bag, 4 winches Harken. Bimini y extensión nuevos del 2017. Antirociones. Protectores de ventanas de casco. Pescantes.

Motor Volvo Penta 30 CV 1600 horas en muy buen estado.

Hersteller zur Verfügung gestellte Beschreibung

Die Bavaria 37 ist mit modernster Technologie ausgestattet, um den erfahrenen Segler zu begeistern und maximale Kontrolle über die Yacht zu gewährleisten. Sie ist in einem klassischen, zeitlosen Stil gestaltet, mit Linien, die ein herausragendes Geschwindigkeitspotenzial versprechen. Die Eignung jeder Armatur, auch kleinerer Ausrüstungen, wird sorgfältig getestet Bavaria. Tatsächlich wird nur Material eingesetzt, das der anspruchsvollen Auswahl standhält. Einladend und komfortabel vermittelt der Salon Sicherheit und Wohlbefinden. Diese Atmosphäre kann nur durch eine handgefertigte, hochwertige Innenarchitektur aus Edelhölzern vermittelt werden. Auf dem bleiben Bavaria 37 bedeutet pures Vergnügen. Tolle Lösungen im Detail und überlegene Funktionalität überzeugen das Bavaria 37 - ein Beweis für die Fähigkeiten der Baumeister und das Engagement der Designer und Bauherren für das Segeln. Die Konstruktion an entscheidenden Punkten liegt außerhalb der Vorschriften von Lloyds. Dies erhöht die Sicherheit auf See, erhöht die Wertbeständigkeit und macht das Leben an Bord komfortabler. Sandwich-Laminat-Technologie, wie sie in der Luftfahrtindustrie und auf eisbrechenden Booten verwendet wird, wird im Überwasserschiff und im Deck verwendet. Die Sandwichschicht besteht aus einem wasserabweisenden, geschlossenzelligen Schaumstoff, um die Beständigkeit gegen Beulen der Hülle zu erhöhen. Die geringe Wärmeleitfähigkeit verhindert Kondensation und macht das Raumklima angenehmer. Das Kevlar-Gewebe, aus dem kugelsichere Jacken hergestellt werden, wird unterhalb der Wasserlinie in den Vorbau eingearbeitet, um einen Zusammenstoß zu verhindern. Die doppelte Laminatdicke des Kielflansches verdreifacht den Sicherheitsfaktor beim Aufprall. Das Fußbodenholz wird durch steife S-Glasschichten verstärkt. Das Laminat ist wasserdicht und verhindert eine Osmose.

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