Es tut uns leid, aber dieses Boot ist jetzt verkauft. Kontaktieren Sie unsere Yachtmakler, um zu erfahren, ob wir Ihnen bei der Suche nach einem ähnlichen Boot helfen können, oder sehen Sie sich unten unsere aktuellen Boote an.

Kontakt
Ausverkauft

2021 Grand Soleil 42 LC

2021 Grand Soleil 42 LC ausgestattet mit einem Volvo Penta D2-50 Dieselmotor und Saildrive (50 PS) mit weniger als 100 Stunden. „Urielle“ ist in einwandfreiem Zustand und sofort verfügbar. Sie verfügt über ein 2-Kabinen-Layout mit einer VIP-Kabine am Heck und einer riesigen Kabine...

£394,950.00Mehrwertsteuer bezahlt

2021 Grand Soleil 42 LC ausgestattet mit einem Volvo Penta D2-50 Dieselmotor und Saildrive (50 PS) mit weniger als 100 Stunden. „Urielle“ ist in einwandfreiem Zustand und sofort verfügbar. Sie verfügt über eine 2-Kabinen-Anordnung mit VIP-Kabine am Achterschiff und großem Stauraum an der Backbordseite. Sie verfügt über eine hervorragende Ausstattung, darunter ein einziehbares Bugstrahlruder, elektrische Winden, Selbstwendefock, In-Mast-Großsegel – alles von North Sails (Nordac). B&G-Navigationsausrüstung einschließlich AIS-Transponder, Faltpropeller usw. usw. 

Sie ist neu auf dem Markt und ausschließlich über erhältlich Clipper Marine. Sie liegt in Swanwick Marina an Land und kann sieben Tage die Woche besichtigt werden. 

Bitte kontaktieren Sie Ben Nichols unter 07825 747 652 oder senden Sie eine E-Mail an ben@clippermarine.co.uk, um weitere Informationen zu erhalten oder einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. 

 

Details

Name und Vorname
Uriel
Baumeister
Pardo-Werft
Rumpfmaterial
Glasfaserkunststoff
Ort
Swanwick, GB

Abmessungen

LOA
13.85 m
Strahl
4.18 m
Verschiebung
9500 kg
Entwurf
2.25 m

Motor

Marke/Kraftstoff
Volvo Penta-Diesel
Gesamtmotorleistung
50 kW
Fahrtgeschwindigkeit
--
Höchstgeschwindigkeit
--

Unterkünfte

Kabinen
2

Tankage

Treibstoff
170 Liter
Wasser
300 Liter
Festhalten
0

Zusätzliche Information

Optionen für "Urielle"

2-Kabinen-Version – größerer Küchenbereich, VIP-Achterkabine mit geteilten Betten und zusätzlichem Bullauge, separater Stauraum.

Antifouling-Behandlung des Rumpfbodens – 3 Schichten Grundierung und 2 Schichten Antifouling

Rollmastanlage für Standardmast

Gennaker/Code 0 Pack – Wendepunkt am Bugspriet, 1:1 Gennakerfall, 2:1 Code 0 Fall, Blöcke und Stopper, Schoten und Blöcke am klappbaren Padeye

Verbesserte verchromte Harken-Winden STC 50.2

2x elektrische Hauptwinden – Harken STEC 12v

Cockpitboden und Heckplattform – Vakuum-Teakholz mit schwarzer Verstemmung

Installation von Sprayhood – Kadettengrau

Lieferung und Montage eines festen Cockpittisches mit Edelstahlstützen

Helmschalen für 9-Zoll-Plotter

Zwei erhebende mittschiffs Festmacherklampen

Boarding Gates in Leitplanken auf beiden Seiten mit Edelstahl-Seilsicherungen

Lieferung und Installation eines 3-Blatt-Faltpropellers – Flexofold

Lieferung und Installation eines einziehbaren Bugstrahlruders einschließlich zusätzlicher Batterie mit Steuerung am Steuerbordsteuerstand

Fernbedienung für Bugstrahlruder

LED-Cockpitleuchten im Bogen

Lieferung und Installation einer elektrischen Toilette von TECMA im Achterkopf

B&G Triton 2-Paket: 2x Multifunktions-Navigationsdisplay Farbe (in Instrumentengehäuse montiert), Autopilot mit Steuerung der Triton-Serie (in Instrumentengehäuse an Backbord montiert) + Jefa-Aktuator, VHF V50 (am Navigationstisch montiert), wasserdichter Lautsprecher für UKW im Cockpit

B&G Zeus3 9-Zoll-Farb-Touchdisplay mit integriertem GPS (an Steuerbord-Instrumentengehäuse montiert)

AIS-Transponder B&G NAIS 500 Klasse B

20 kg Deltaanker, 50 m Kette, 8 Fender mit Abdeckungen und Festmacherleinen

Ankerwinden-Fernbedienung und Kettenzähler (im Cockpit in der Nähe des Steuerbord-Steuerstands montiert)

Fernsteuerung der Transom-Plattform

Segel – North Sails Selbstwende-Rollfock mit Latten 3Di Ocean 330 (NORDAC), Mast-Rollgroßsegel 3Di Ocean 330 (NORDAC)

Haftungsausschluss

Das Unternehmen stellt die Einzelheiten zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffs garantieren oder garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter damit beauftragen, die vom Käufer bestätigten Details zu untersuchen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines Zwischenverkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Clipper Marine Ltd ist ein Makler und kein Kreditgeber und ist von der Financial Conduct Authority unter der FRN 734237 zugelassen. Clipper Marine Ltd berechnet Ihnen für diesen Service keine Gebühr, da wir die Zahlung in Form von Gebühren direkt von CGI FINANCE erhalten. Die Höhe der Gebühren, die wir von CGI FINANCE erhalten, hängt nicht von den Merkmalen des Darlehens ab und diese Zahlung hat keinen Einfluss auf den gemäß den Bedingungen des Darlehensvertrags zu zahlenden Betrag.