2021 Bavaria C42
2021 (beauftragt 2022) Bavaria C42, ausgestattet mit dem verbesserten 57-PS-Yanmar-Motor mit Saildrive und nur 140 Stunden. KoJo ist in hervorragendem Zustand und verfügt über eine hervorragende Ausstattung, darunter 3 Kabinen mit 1 Nasszelle, Mastreffung, Selbstwendefock,...
£284,950.00Mehrwertsteuer bezahlt2021 (beauftragt 2022) Bavaria C42, ausgestattet mit dem verbesserten 57-PS-Yanmar-Motor mit Saildrive und nur 140 Stunden. KoJo ist in hervorragendem Zustand und verfügt über eine hervorragende Ausstattung, darunter 3 Kabinen mit 1 WC, Mastreffung, Selbstwendefock, Teakholz-Cockpit, komplette B&G-Navigationsausrüstung, Bugstrahlruder, Webasto-Heizung, Sprayhood usw. usw.
Sie wurde in britischen Gewässern nur sehr wenig genutzt und ist einsatzbereit.
Für weitere Informationen rufen Sie bitte Ben Nichols unter 07825 747 652 an oder senden Sie eine E-Mail an ben@clippermarine.co.uk.
details
- Name
- KoJo
- Baumeister
- Bavaria Yachtbau
- Rumpfmaterial
- Glasfaserkunststoff
- Location
- Swanwick, GB
Abmessungen
- LOA
- 12.38 m
- Strahl
- 4.29 m
- Verschiebung
- 10070 kg
- Entwurf
- 2.1 m
Motor
- Marke/Kraftstoff
- Yanmar Diesel
- Gesamtmotorleistung
- 57 kW
- Fahrtgeschwindigkeit
- --
- Höchstgeschwindigkeit
- --
Tankage
- Treibstoff
- 210 Liter
- Wasser
- 210 Liter
- Festhalten
- 80 Liter
Zusätzliche Information
RUMPF / KIEL
STANDARD
- Rumpf in handlaminierter Sandwichbauweise, Signalweiß
- Bucht und Wasserlinien in Dunkelblau
- Rumpfinnenverkleidung in Signalweiß
- Kettenplatten für Wanten und Achterstag
- Rumpffenster aus Mineralglas (3 auf jeder Seite)
- L-förmige Kiel, Gusseisen, Entwurf 2.10 m
POWERED
STANDARD
- Dieselmotor, 29.4 kW / 40 PS, Segelantrieb
- 3-Blatt-Festpropeller (nicht mit optionalem Motor)
- Mechanischer Gashebel, auf der Steuerbord-Cockpitseite montiert
- 210-Liter-Dieselkraftstofftank
- Kraftstoffsystem
STEUERSYSTEM
STANDARD
- GFK-Einzelruder mit Aluminiumschaft
- Zweiradlenksystem mit Notfräse
- Lenkräder aus Edelstahl mit Lederbezug
COCKPIT & DECK
STANDARD
- Deck in handlaminierter Sandwichbauweise, Cockpitboden, Seitendecks und Kutschendach mit rutschfester Struktur
- GFK-Deck-Inliner, signalweiß
- GFK-Anker- und Segelkastenluke
- Cockpitschrank an Backbord
- Cockpitschrank an Steuerbord
- Heckschrank an Backbord
- Gasbox im Cockpit
- Midboom Verbausystem
- Selbstklebendes Auslegersystem
- Rollfocksystem über Deck
- Bugkorb und Heckkorb aus Edelstahl
- Geländer mit Stützen und Edelstahldrähten
- Blöcke, Organisatoren und Störsender für laufende Takelage, Padeyes für Sicherheitsleinen und Fahnenmastunterstützung
- Handlauf auf Kutschendach, Edelstahl
- Bugbeschlag mit Ankerrolle
- Magnetkompass neben dem Steuerstand auf beiden Seiten
- 4 Klampen, Edelstahl, fixiert
- 1 Kutschendachfenster auf jeder Seite mit 1 Bullauge für den Kopf
- 8 zu öffnende, bündige Decksluken für die Kabinen, den Vorraum und den Salon mit 2 Bullaugen an den Cockpitseiten für die Achterkabinen
- Cockpittisch, Gestell aus Edelstahl mit Klappplatten
- Niedergang mit Schiebeluke und Flügeltüren
DECKBODEN
STANDARD
- Teakholz auf den Cockpitbänken
WINDEN
STANDARD
- 2 x Fallwinden, Größe 45, manuell
BADEPLATTFORM
STANDARD
- Badeplattform, manuell
- Teakholz auf der Badeplattform
- Standard-Einstiegsleiter
- Notfall-Einstiegsleiter
INNENLAYOUT
STANDARD
- B1: Masterkabine mit Master-Doppelkoje und Stauraum
- C1: Salon mit Essbereich an Steuerbord und Sofa mit Kartentisch am Backbord
- C1: Badezimmer mit Waschbecken, Toilette und separater Dusche an Steuerbord
- C1: L-förmige Kombüse an Backbord mit Waschbecken, 110-l-Kühlschrank und 3-Flammen-Gasherd
- C1: Niedergang mit 5 Stufen, offen für Zugang zum Motorraum
- D1: Hauswirtschaftsraum achtern und Stauraum mit speziellem Platz für optionalen Kühlschrank neben der Speisekammer
- D1: Achterkabine mit Doppelbett und Stauraum an Steuerbord
- Salontisch, ausziehbar mit Stauraum
- Sicherheitslicht am Niedergang (rot)
- Rauchmelder im Salon
INNENAUSSTATTUNG – KÜCHE
STANDARD
- Kühlschrank in der Kombüse, 110 l, Frontlader
- Flüssiggasanlage mit Schließfach (für 1 Flasche) und 3-Flammen-Gasherd mit Backofen
INNENSTIL
STANDARD
- Innenholzfarbe Mahagoni „Classic“
- Boden „Ulme“
- Laminat-Arbeitsoberfläche in der Pantry „Weiß“
POLSTER
STANDARD
- Polsterung „Vela“ im Salon
- Standardmatratze für alle Liegeplätze
ELEKTRISCHES SYSTEM
STANDARD
- Länderversion EU
- 12V elektrisches Hauptpanel
- 230-V-Hauptschalttafel, 230-V-Steckdose in jeder Kabine und jedem WC, in der Speisekammer (2) und am Kartentisch
- 1 x Motorbatterie, 12 V / 95 Ah, AGM
- Leselampen mit USB-Anschluss für jeden Liegeplatz und am Kartentisch, LED-Deckenbeleuchtung in Kabinen, Salon und Toiletten
- 1 x Servicebatterie, 12 V / 180 Ah, AGM
- Batterieladegerät, 40 Ah (3 Kanäle)
- 230 V Landstrom
INNENAUSSTATTUNG – WASSER
STANDARD
- 210 L Frischwassertank
- Frischwassersystem
- 20 l Warmwasser, erhitzt durch Motorerwärmer
- 70 l Fäkalientank pro Toilette
- Manuelle Toilette im Badezimmer mit Meerwasserspülsystem
- Grauwasser über Bord
- Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
STEHENDES UND LAUFENDES ZAHNRAD
STANDARD
- LED Navigationslichter
- Elvström-Großsegel und Selbstwendefock – Cruisetech Dacron, kurze Latten mit 2 Reffs
- Sportmast, Deck abgestuft mit 2 Salingen aus Aluminium
- Achterstagsversteller, mechanisch
- Rod Kicker
- Windanzeiger
- Laufende Rigging
SAIL BEREIT PACK
- 1 Zusätzliche Servicebatterie, 12 V / 180 Ah, Hauptversammlung
- Leitplankenausgang, beide Seiten
- Ankerwinde, elektrisch
- „Delta“-Anker, 16 kg, mit Kette (8 mm, 50 m), verzinkt
- Vorhänge für Kutschendach- und Rumpffenster
- Jalousien mit Moskitonetzen für Luken in Salons und Kabinen
- 1 Entlüftung an der Limousinendeckluke
- Fußstützen für Steuermann, abnehmbar
- Dusche im Cockpit mit heißem und kaltem Wasser
- Umgebungslicht in der Speisekammer und Scheinwerfer am Hauptschott im Salon stb
- 1 Sicherheitsleuchte pro Steuerstation
- 2 Maststufen
- Ankersatz (4 Kotflügel und 4 Ankertauwerk)
- Seillagerung am Kutschendach
UPGRADE SEGEL READY PACK
- 2 zusätzliche Festmacher mittschiffs, Edelstahl, fest
- Tunnelbogenstrahlruder mit 1 x 180 Ah Batterie
UNTERHALTUNGSPAKET
- Fusion-Unterhaltungssystem am Kartentisch mit integriertem DVD-Player mit Bluetooth-Streaming, Multi-Zone-Technologie und 2 Lautsprechern im Salon
NAVIGATION „PREMIUM“ -PACK (nur mit GFK-Cockpittisch)
- 2 x B & G Triton² Digitalanzeigen; B & G Windfahne; DST800 Wandler für Geschwindigkeit, Tiefe und Temperatur im Cockpit
- B&G Zeus³S 9″ Kartenplotter mit integriertem GoFree™ Wi-Fi; Allwetter-Touchscreen und erweitertes Tastenfeld am Cockpittisch
- B & G Autopilot mit Kompass und WR10 Funkfernbedienung
- B & G V60 VHF mit integriertem AIS-Empfänger + B & G H60-Mobilteil am Kartentisch
ANDERE OPTIONALE EXTRAS ENTHALTEN:
- Tiefschwarze Bucht- und Wasserlinie
- Dieselmotor, 41.9 kW / 57 PS, Saildrive mit 3-Balde-Klapppropeller
- GFK-Lenkräder
- Steuermannsitz aus Teakholz
- 3 zusätzliche Bullaugen für Schiebedachfenster im Salon
- Klappbarer Cockpittisch aus GFK mit Stauraum
- 2 x Genua / Gennaker / Code 0 Winden Größe 45, manuell
- Kissen im Cockpit
- Sprühen mit Handlauf
- B2 Masterkabine mit separatem Kopf, Waschbecken, Toilette und Dusche
- D2: Achterkabine mit Doppelkoje und Stauraum an der Backbordseite
- Salontisch, herausziehbar und manuell absenkbar, mit Kissen für zusätzlichen Doppelkoje
- Innenholzfarbe Nussbaum
- Boden „Ulme“
- Zusätzlicher 250L Frischwassertank unter dem vorderen Liegeplatz
- Elektrische Toilette im Salonkopf mit Frischwasserspülung
- Rollmast an Deck trat 2 Spreizer, Aluminium
- Webasto Dieselheizung
Das Unternehmen stellt die Einzelheiten zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffs garantieren oder garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter damit beauftragen, die vom Käufer bestätigten Details zu untersuchen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines Zwischenverkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Clipper Marine Ltd ist ein Makler und kein Kreditgeber und ist von der Financial Conduct Authority unter der FRN 734237 zugelassen. Clipper Marine Ltd berechnet Ihnen für diesen Service keine Gebühr, da wir die Zahlung in Form von Gebühren direkt von CGI FINANCE erhalten. Die Höhe der Gebühren, die wir von CGI FINANCE erhalten, hängt nicht von den Merkmalen des Darlehens ab und diese Zahlung hat keinen Einfluss auf den gemäß den Bedingungen des Darlehensvertrags zu zahlenden Betrag.