2006 Jeanneau Sun Odyssey 29.2
Diese wunderschön gepflegte Jeanneau Sun Odyssey 2006 aus dem Jahr 29.2 verfügt über einen Hubkiel mit Doppelrudern, der es ihr ermöglicht, in flache Gewässer und Flüsse zu segeln und sie auch auf den Strand zu setzen! Ein einfaches und angenehmes Boot zum Segeln. Das Hauptsegel war...
£29,500.00Mehrwertsteuer bezahltDiese wunderschön gepflegte Jeanneau Sun Odyssey 2006 aus dem Jahr 29.2 verfügt über einen Hubkiel mit Doppelrudern, der es ihr ermöglicht, in flache Gewässer und Flüsse zu segeln und sie auch auf den Strand zu setzen! Ein einfaches und angenehmes Boot zum Segeln.
Das Hauptsegel wurde 2018 und das Gib 2023 (Crusader) ersetzt, die laufende Takelage 2020 und die stehende Takelage 2016. Heller und luftiger Salon mit Doppelkojenkabine am Heck und Vorkabine mit Doppel-/Doppelkoje. „Lazy Daze“ verfügt über eine fantastische Ausstattung, darunter Garmin-Kartenplotter, Echolot und UKW-Radio (DSC) mit Mastantenne.
Sie wurde von ihrem jetzigen Besitzer gut gepflegt; Der 21-PS-Motor von Yanmar wurde jedes Jahr professionell gewartet und das Boot wurde jedes Jahr von Oktober bis April auf dem harten Untergrund gelagert. Aufblasbares 4-Mann-Rettungsfloß im Verkauf enthalten.
Eine Besichtigung wird dringend empfohlen. Bitte kontaktieren Sie uns unter 01202 916424 oder senden Sie eine E-Mail an lillie@clippermarine.co.uk
Weitere Fotos folgen!
details
- Name
- Faule Benommenheit
- Baumeister
- Jeanneau-Design
- Rumpfmaterial
- Glasfaserkunststoff
- Location
- Poole, GB
Abmessungen
- LOA
- 8.8 m
- Strahl
- 2.98 m
- Verschiebung
- 6063 Pfund
- Entwurf
- 0
Motor
- Marke/Kraftstoff
- Yanmar Diesel
- Gesamtmotorleistung
- 18 kW
- Fahrtgeschwindigkeit
- --
- Höchstgeschwindigkeit
- --
Tankage
- Treibstoff
- 10 imperiale Gallone
- Wasser
- 22 imperiale Gallone
- Festhalten
- 0
Zusätzliche Information
I: 34.17 Fuß
J: 10.25 Fuß
P: 34.08 Fuß
E: 10.17 Fuß
Kiel Nr. 1
Kieltyp: Schwert
Ballast: 2730 Pfund
Draft Board nach oben: 2.50 Fuß
Maximaler Tiefgang: 5.25 ft
Sun Odysey 29.2: Spitzenqualität für Kreuzfahrten.
Steuerbord-Stauraum, Gasflaschen-Stauraum im Cockpit, Stauraum für Rettungsinsel im Steuerbord-Stauraum, Plexiglas-geschütztes Motorpaneel im Cockpit, Windenkurbelhalter, schützende Stoßstangenleiste am Heck, klappbare Badeleiter am Heck, abnehmbarer Steuersitz für einfachen Zugang zum Heck (patentiertes System).
Salon: Klappbarer Salontisch mit Geigen. Kompressionspfosten für den Mast aus Edelstahl. Stauraum unter den Sitzen und hinter den Rückenlehnen. Seitliche Regale an Backbord und Steuerbord. Seitliche Dachfenster. Zugang zu Kabelkanälen. Gegengeformtes Glasfaserdeck mit Decke aus lackiertem Holz. 1 zu öffnende Decksluke mit Ventilator. Kissen und Rückenlehnen mit abnehmbarem Stoff Bezüge Teakfarbenes Laminat, herausnehmbare Bodenbretter, 2 Halogen-Deckenleuchten. Stehhöhe: 5′?5?9″. Achterkabine: Doppelkoje 6?4″ x 5?5″ (Version mit festem Ballast). Doppelkoje 6?1″ x 5?5 ″ (Hebekiel-Version) Matratzenpolster mit abnehmbaren Stoffbezügen Zugang zu Kabelkanälen 1 zu öffnende Dachluke Heller Stoff-Rumpfauskleidung 1 Deckenleuchte 1 Hängeschrank Zugangsluke zum Motor Teppichboden Regale Zugang zum Steuersystem Staufächer unter der Koje Stauraum darunter Niedergang Stehhöhe: 5?11″ Vorwärtskabine: Doppelkoje 6?4″ x 5?2″ Matratzenpolster mit abnehmbarem Stoffbezug Stauraum unter der Koje 1 Deckenleuchte Teppichboden Regale Stehhöhe: 5?5″ Achterkopf: Geformtes Fiberglas Ausstattung mit integriertem Waschbecken. Stauraum unter dem Waschbecken mit Zugang zu den Durchgangsrohren. Handtuchhaken. Spiegel. Stauraum über dem Waschbecken. 1 Bullauge auf dem Dach. 1 manuelle Pumpe. Marinetoilette. 1 Deckenleuchte. Druckwasserhahn. 1 hängende manuelle Pumpe für den Duschabfluss
2 Schalttafeln mit jeweils 6 Leistungsschaltern. Sicherungsschutz für Standard-Verkabelungssysteme
„L“-förmige Kombüse an Backbord. Kombüsenmöbel aus Teakholz mit Laminat-Arbeitsplatte. Edelstahlspüle. Druckwasserhahn. Stauraum unter der Spüle mit Zugang zu den Durchgangsbeschlägen. Aufbewahrungsschubladen und Schränke. 2-Flammen-Kardanofen. Isolierte 13-Gallonen-Kühlbox mit Abfluss. Bullauge auf dem Dach
Motorraum unter dem Niedergang. Vollständige Schalldämmung des Motorraums. Zugang zum Motor vom Niedergang und der Achterkabine. Propellerwelle aus Edelstahl. Feststehender Zweiblattpropeller. Kraftstofffilter. Seewasserfilter. Anti-Siphon-Ventil. Wartungsfreie Stopfbuchse. Einhebel-Motorsteuerung im Cockpit. Schnellabschaltung Durchbruch für den Wassereinlass des Motors, 12-Gas-Kraftstofftank mit Zugang vom Cockpit-Stauraum
Monolithischer Polyester-Fiberglas-Rumpf. Fiberglas-Rumpfstruktur
Balsa-Sandwich-Deck für Steifigkeit und Isolierung. Deckauskleidung aus Fiberglas
Navigationstisch mit Stauraum, nach vorn gerichtet, an Steuerbord angeordnet, 1 Richtscheinwerfer, Installationspanel für optionale Elektronik, Regal, Navigationssitz mit Kissen und Stauraum, Schalttafel mit Zugang zu den Anschlüssen
Stehende Takelage: Deckgestufter klassischer Mast und Ausleger aus eloxiertem Aluminium. Einzelne geschwungene Salingen. Drahtwanten aus Edelstahl. Achterstag. Laufende Takelage: 1 Fockfall, 1 Topping-Lift, 1 Großsegelfall, 2 Genuaschoten, 1 Großschot, 1 Großsegel-Ausholer, 2 automatische Reffpunkte, 1 Baumniederholer
Das Unternehmen stellt die Einzelheiten zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffs garantieren oder garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter damit beauftragen, die vom Käufer bestätigten Details zu untersuchen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines Zwischenverkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
