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Ausverkauft

2004 Bavaria 38

2004 Bavaria 38, ausgestattet mit einem Volvo D2-40-Dieselmotor mit 450 Betriebsstunden, brandneu im Jahr 2016, mit Segelantrieb. Kürzlich im Mai 2022 gewartet. Antifouling und Bugstrahlruder im Januar 2022 installiert. Typisches 38-Layout mit 3 Doppelkabinen,...

£59,950.00Mehrwertsteuer bezahlt

2004 Bavaria 38, ausgestattet mit einem Volvo D2-40-Dieselmotor mit 450 Betriebsstunden, brandneu im Jahr 2016, mit Segelantrieb. Kürzlich gewartet im Mai 2022. 

Antifouling und Bugstrahlruder wurden im Januar 2022 installiert

Typisches 38-Layout mit 3 Doppelkabinen, Einzelkabinen mit Toilette, Waschbecken und Dusche. 

AIS ausgestattet, elektrische Köpfe mit Inverter und Webasto-Heizung. Hausbatterien im Jahr 2021 ersetzt. 

Half Moon ist ein großartiges Beispiel für diese Popularität cruiser von Bavaria.

Sie verfügt über eine beeindruckende Ausstattung und ist sofort zum Genießen bereit! 

Für weitere Informationen rufen Sie Ben Nichols unter 07825 747 652 an oder senden Sie eine E-Mail an ben@clippermarine.co.uk.

details

Name
Half Moon
Baumeister
--
Rumpfmaterial
Glasfaserkunststoff
Location
Swanwick, GB

Abmessungen

LOA
12.33 Füße
Strahl
12 Füße
Verschiebung
0
Entwurf
1.7 Füße

Motor

Marke/Kraftstoff
Volvo-Diesel
Gesamtmotorleistung
40 kW
Fahrtgeschwindigkeit
--
Höchstgeschwindigkeit
--

Tankage

Treibstoff
150 Liter
Wasser
150 Liter
Festhalten
80 Liter

Zusätzliche Information

Modellübersicht

Der Bavaria 38 zeigt, wo sich Komfort und Sportlichkeit treffen. Einerseits geräumig genug, um bequemen Platz und clevere Stauraumlösungen zu bieten, andererseits nicht zu groß, um handlich und schnell zu sein Bavaria 38 hält die goldene Mitte. Im Vergleich zu ihrem Vorgänger, der Bavaria 37, die Bavaria 38 verfügt über vergrößerte Segel und wird dadurch spürbar sportlicher zu segeln. Beste Segeleigenschaften und hochwertige Verarbeitung zu einem ein weiteres Mal mehr als günstigen Preis Bavaria beweist das richtige Händchen für vernünftigen Schiffbau. Nicht umsonst ist die Bavaria 38 ist derzeit eine der beliebtesten Charteryachten.

Segel

Großsegel, koordiniert mit konventionellem Rigg Genua, koordiniert mit Standard-Vorsegel-Reffausrüstung

Befestigungspunkte

Stehende Takelage 2020 ersetzt

Die Mehrheit der laufenden Takelage wurde kürzlich ersetzt

Ruder

Steuerstand Stromlinienruder mit Vortrieb Ruderschaft mit selbstnachstellenden Pendellagern Notpinne Steuerrad mit Lederbezug Instrumentensockel

Bavaria 38

 Beschreibungen Motor(en)

 

  • Volvo D2-50 Dieselmotor (2016 ersetzt)
  • Segel fahren
  • Motor gewartet Mai 2022
  • Bugstrahlruder
  • 1 x 150-Liter-Kraftstofftank

 

Boardelektronik

 

  • 3 x Batterien (ersetzt 2021)
  • Ladegerät
  • Landstrom

 

Holme / Takelage

 

  • Schaluppe
  • In-Mast-Großsegel 
  • Spinnaker Pole

 

Deck

 

  • Ankerkasten
  • Ankerwinde
  • 2 x Anker
  • Heckkorb/Kanzel
  • Cockpittisch
  • 2 x Cockpit-Schließfächer
  • 4 x Winden
  • Badeleiter
  • Cockpit-/Deckdusche

 Canvas

 

  • Sprayhood
  • Radabdeckung

 

 Sicherheit

 

  • 2 x Schwimmlichter
  • 2 x Rettungsringe
  • 1 x Danbuje
  • Fackeln (Offshore-Paket)
  • Nebelhorn
  • Radarreflektor
  • Jack bleibt
  • Gasdetektoren
  • 2 x Lenzpumpen
  • Rauchmelder

 

Innen / Inland

 

  • 6 Liegeplatz
  • 3 Kabine/n
  • Salontisch
  • Curtains
  • Kartentisch
  • 3 x hängende Schließfächer
  • Nasses Schließfach
  • Eberspacher Heizung
  • Dusche
  • Jabsco-Toilette
  • 80L Fäkalientank
  • Grill/Ofen/Kochfeld
  • Kühlschrank
  • Heißes Wasser 
  • Stereo
  • 2 x 150 l Wassertanks
Haftungsausschluss

Das Unternehmen stellt die Einzelheiten zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffs garantieren oder garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter damit beauftragen, die vom Käufer bestätigten Details zu untersuchen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines Zwischenverkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.