1981 Aquastar 30

1981 Aquastar 30 Flybridge mit zwei Ford Lehman Dieselmotoren auf Wellenantrieb. „A Star“ ist ein großartiges Beispiel für diese klassische, auf den Kanalinseln gebaute Halbverdränger-Motoryacht, die umfassend restauriert wurde und ein hervorragendes Deck und Cockpit bietet...

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1981 Aquastar 30 Flybridge mit zwei Ford Lehman-Dieselmotoren auf Wellenantrieb.

„A Star“ ist ein großartiges Beispiel dieser klassischen, auf den Kanalinseln gebauten Halbverdränger-Motoryacht, die umfassend restauriert wurde und hervorragenden Platz an Deck und Cockpit für Familienkreuzfahrten oder zum Hochseefischen oder Tauchen bietet.

Für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, kontaktieren Sie bitte Mark Oldrey unter 07707 149474 oder senden Sie eine E-Mail an mark@clippermarine.co.uk

Details

Name: Ein Stern
Werft: aqua~~POS=TRUNC
Rumpfmaterial: GRP
Standort: Portsmouth, Großbritannien

Abmessungen

Länge über Alles: 9.14 Meters
Breite: 3.05 Meters
Länge Wasserlinie: Meter
Verdrängung: 5120 Kilogramm
Tiefgang: 1.01 Meters
Höhe über Wasserlinie: Meter
Trockengewicht: kg

Zusätzliche Information

Motor & Elektrik

Zwei Ford Lehman 120 PS-Dieselmotoren auf Wellenantrieb
Reisegeschwindigkeit 9.0 Knoten
Letzte Wartung – 27
4 x Batterien
Ladegerät
Landstrom

Navigation und An Deck

Garmin GPS-Karte 172C Kartenplotter
Eagle Cuda Fischfinder
Navico DS200 Tiefe
Kompass
Permateek-Terrassendielen
Ankerwinde
Davits
Cockpitschließfach
Badeleiter
Cockpittisch

Innenbereich und Haushalt

5 x Schlafplätze
Geflieste Badezimmer mit elektrischer Toilette und Waschbecken
Fließendes Wasser (nur kalt)
Blaue Stoffpolsterung
Hängende Schließfächer
Cockpittisch
Kartentisch
12V Beleuchtung
Spüle und Herd

Kommentare des Eigentümers

In den letzten zwei Jahren wurde „A Star“ einer sehr gründlichen Restaurierung unterzogen, die vom Rumpf aufwärts begann. Die Oberseiten wurden professionell vorbereitet und mit dem Zweikomponentenprodukt AwlGrip besprüht. Anschließend poliert und geschliffen. Die Motoren wurden gewartet, wobei der Steuerbordmotor ausgebaut und wiederaufgebaut wurde. Der Zylinderkopf wurde vollständig überholt und eine der Bohrungen mit einer Laufbuchse sowie neuen Haupt- und Pleuellagern versehen. Außerdem wurde ein neuer Wärmetauscher eingebaut. Die Motoren fuhren von Fowey nach Portland und kürzlich von Portland nach Portsmouth. Innen wurde eine vollständige Überholung durchgeführt, einschließlich der vollständigen Aufarbeitung aller Holzarbeiten, Neupolsterung der Kissen mit komplett neuem Schaumstoff, neuen Arbeitsplatten und Spüle in der Kombüse. Die Toiletten wurden ebenfalls auf dem gleichen Niveau renoviert und modernisiert. Neue Beleuchtung wurde eingebaut, alle Decks außen und innen wurden mit einem modernen Kunstteak-Finish versehen. Dies ist nur ein kurzer Überblick über die Überholung, da es viel zu viel ist, um alles aufzulisten. Der bisher für die Umrüstung aufgewendete Betrag beträgt über 40,000 £.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen stellt die Einzelheiten zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffs garantieren oder garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter damit beauftragen, die vom Käufer bestätigten Details zu untersuchen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines Zwischenverkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.