2016 Bavaria Virtess 420 Coupe
RIESIGE PREISREDUZIERUNG VON £399,950!!! 2016 BAVARIA 420 Virtess Coupé, ausgestattet mit zwei Volvo Penta IPS 600 (2 x 435 PS) Dieselmotoren mit nur 236 Stunden Laufzeit mit IPS-Pod-Antrieb. Final Compromise II ist in einem schönen Zustand und befindet sich derzeit...
£324,950.00Mehrwertsteuer bezahltRIESIGE PREISREDUZIERUNG AB 399,950 £!!!
2016 BAVARIA 420 Virtess Coupé Ausgestattet mit zwei Volvo Penta IPS 600-Dieselmotoren (2 x 435 PS) mit nur 236 Stunden Laufzeit mit IPS-Pod-Antrieb. Final Compromise II ist in einem hervorragenden Zustand und wird derzeit zum Verkauf vorbereitet.
Sie verfügt über eine großartige Ausstattung, darunter einen Generator, eine Umkehrklimaanlage, ein elektrisches Schiebedach, eine hydraulisch absenkbare Badeplattform, eine Teleskop-Passerelle, eine Joystick-Steuerung zum Andocken, Garmin-Navigation, ein Fusion-Soundsystem, Duradeck-Teakholz, ein Beiboot mit Außenbordmotor und 2 extra große Liegeflächen ( Vordeck & Coupé) sowie manuell verstellbare Cockpitmöbel und vieles mehr.
Sie hatte von Anfang an nur einen Besitzer und muss die britische Mehrwertsteuer bezahlen. Sie wurde regelmäßig gewartet und ist fahrbereit.
Für weitere Informationen oder um eine Besichtigung in Swanwick Marina zu vereinbaren, rufen Sie bitte Ben Nichols unter 07825 747 652 an oder senden Sie eine E-Mail an ben@clippermarine.co.uk
details
- Name
- Endgültiger Kompromiss II
- Baumeister
- Bavaria Yachtbau GMBH
- Rumpfmaterial
- Glasfaserkunststoff
- Location
- Swanwick, GB
Abmessungen
- LOA
- 13.6 m
- Strahl
- 4.21 m
- Verschiebung
- 0
- Entwurf
- 1.11 m
Motor
- Marke/Kraftstoff
- Volvo Penta-Diesel
- Gesamtmotorleistung
- 870 kW
- Fahrtgeschwindigkeit
- 28
- Höchstgeschwindigkeit
- 34
Tankage
- Treibstoff
- 1200 Liter
- Wasser
- 410 Liter
- Festhalten
- 160 Liter
Zusätzliche Information
Joystick-Steuerung
2 x Volvo Penta IPS600 Dieselmotoren (2x435 PS)
Volvo Penta Joystick-Steuerung
Basispaket (B)
Kotflügelkörbe auf Seitenschienen; Scheibenwaschanlage; 2 x Salonhocker mit flexibler Rückenlehne in gewählter Polsterfarbe; Vorhang auf Glasschiebetür zum Cockpit; Landanschluss für Wasser; Water in Fuel-Kit (zusätzlicher Wassersensor im Kraftstofffilter mit Alarm); Zusätzliche Servicebatterie, AGM; Elektrische Ankerwinde mit verzinktem Deltaanker und Kette (Ø 10 mm x 50 Meter); 1 x Steuereinheit mit Kettenzähler; Sleipner Bugstrahlruder SE 100 mit separater Batterie, AGM, elektrische Trimmklappen von Volvo Penta.
FUSION Marine Multimedia-Paket 22-Zoll-Headunit mit 2,7-Zoll-TFT-LCD-Bildschirm; DVD/CD-Receiver (AM/FM/VHF); 2 Lautsprecher im Salon, 2 Lautsprecher im Cockpit und 2 Lautsprecher auf dem Coupé-Deck; 1 xUSB-Audioanschluss; Fernbedienung auf dem Coupé-Deck
Erweitertes Paket (A)
DuraDeck Cockpitboden und Badeplattform; bewegliches Cockpitmöbelsystem (Sofa und Tisch); Jalousien zum Verdunkeln der Rumpffenster;
Südpaket (S)
2 Getränkehalter Edelstahl auf Vorschiff; Sonnenpolster auf dem Vordeck; Außensonnenschutz für Windschutzscheibe und Seitenscheiben; 230V webasto Chiller-Klimaanlage,4 separate Klimaanlagen insgesamt 32.000 BTU, 4 Steckdosen im Salon und 1 in jeder Kabine, inkl. Heizung und Belüftung für Frontscheibe (nicht in Verbindung mit Warmluftheizung)
Navigation (NAV I)
Garmin VHF 300i AIS im Salon (inkl. UKW-Verkabelung und Antenne); Garmin GPSMap 7410 und Touchscreen mit GPS am unteren Steuerstand; 12-V-Steckdose auf Coupé-Deck
Navigation II (NAV II) (zusätzliche Gebühr zur Navigation)
Garmin GMR 18 x HD-Radar; Garmin GPSMap 7412 und Touchscreen mit GPS am unteren Steuerstand; Kamera an Bord
DuraDeck Seitendecks deck
Badeplattform hydraulisch absenkbar mit Teakholz und automatischer Einstiegstreppe (max.
Teleskopierbare hydraulische Passerelle
Elektrisches Glasschiebedach
Dieselgenerator, GHP 10 V Autopilot, Salon-TV, Salon-Kühlschrank
Suntex Meteor Cockpitpolsterung, Cockpit-Bimini grau, Camper-Persenning grau, Boden Weißholz, Teppiche, Eichen-Interieur, Jalousien-Salon, Lederpolsterung
Bezüge für Coupe Deckkissen, Cockpitbestuhlung, Cockpittisch
Verstellbarer Salontisch elektrisch
AERMARINE RIB + Honda-Außenbordmotor
Motorwartung bei 226 Stunden im Jahr 2021, 10 Stunden Gebrauch seitdem
Domestoc-Batterien erneuert
Rumpf poliert
Aufbau und Dach poliert
Frisches Antifouling an Rumpf und Antrieben
Das Unternehmen stellt die Einzelheiten zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffs garantieren oder garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter damit beauftragen, die vom Käufer bestätigten Details zu untersuchen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines Zwischenverkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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