1980 Nicholson 48
1980 – NICHOLSON 48 Der Preis spiegelt den aktuellen Zustand wider, da die Möglichkeit besteht, dass sie einen neuen Motor benötigt. Dieses klassische Boot hat großes Potenzial und wäre mit einigen Modernisierungen ideal zum Wohnen an Bord. Mit geschütztem Cockpit...
£39,950.00MwSt1980 – NICHOLSON 48
Der Preis dieses klassischen Bootes spiegelt den aktuellen Zustand wider, da die Möglichkeit besteht, dass es einen neuen Motor benötigt. Es verfügt über großes Potenzial und wäre mit einigen Modernisierungen ideal zum Wohnen an Bord.
Mit einem geschützten Cockpit und einem Komfortverhältnis von 40 sorgt sie für gute Stabilität und Komfort an Bord. Sie verfügt über einen umfassenden Segelsatz mit durchgelattetem Großsegel, extra schwerem Besan, Besanstagsegel, Spinnaker und Sturmfock sowie 2019 über eine neue Genua.
Sie ist außerdem mit einem 24-Volt-Bugstrahlruder, einer Webasto-Heizung, einem Aquamarin-Warmwasserbereiter und vielem mehr ausgestattet.
Sie liegt derzeit in Swanwick Marina an Land und kann sieben Tage die Woche besichtigt werden. Besichtigungen werden dringend empfohlen!
Kontaktieren Sie Katy unter 07802 543876 oder senden Sie eine E-Mail an katy@Clippermarine.co.uk
details
- Name
- Magdalena
- Baumeister
- --
- Rumpfmaterial
- Glasfaserkunststoff
- Location
- Southampton, GB
Abmessungen
- LOA
- 47.67 Füße
- Strahl
- 13 Füße
- Verschiebung
- 31305 Pfund
- Entwurf
- 7 Füße
Motor
- Marke/Kraftstoff
- Perkins-Diesel
- Gesamtmotorleistung
- 80 kW
- Fahrtgeschwindigkeit
- --
- Höchstgeschwindigkeit
- --
Tankage
- Treibstoff
- 88 imperiale Gallone
- Wasser
- 132 imperiale Gallone
- Festhalten
- 0
Zusätzliche Information
Segel und Takelage:
- Takelage 2015 erneuert
- Furlex Rollreffanlage (2015)
- Großsegel durchgelattet (2010)
- Mizzen (extra schwer) (2010)
- Mizzen Stagsegel (2015)
- Rollgenua (2019)
- Spinnaker und Cruising Chute in Socke (wenig benutzt)
- Sturmfock (unbenutzt)
- Winden: 2 x ST 46 Lewmar selbstholende Winden mit zwei Geschwindigkeiten im Cockpit, 2 x ST 40 mit einfacher Geschwindigkeit am Mast und Drahtwinde für Hauptwinde am Mast
Mechanisch und elektrisch:
- Faltbarer 3-Blatt-Maxprop mit Seilschneider (2015)
- Vetus 24V Bugstrahlruder mit zusätzlichen Batterien
- Sonnenkollektoren x 2
- Akku-Ladegerät
- Sterling „Smart Charging“-System eingebaut
- Hochleistungs-Scheibenwischer (2016)
- Lofrans Ankerwinde 400 Kilo Hubkraft (2018)
Navigation:
- Set aus Raymarine ST 70, Windgeschwindigkeit und -richtung, Geschwindigkeit und Tiefe
- Org. Sestrel-Kompass
- Garmin Fischfinder
- Kartenplotter x 2 (1 x Raymarine, 1 x Lowrance Elite)
- Standard-Horizont VHF mit AIS, um Ariel zu trennen
- Die sekundäre Navigationsausrüstung über dem Kartentisch umfasst Clipper Navtex, Garmin GPS 128, Standard Horizon VHF und Taregt SSB Radio
Deck Ausstattung:
- Tinker Traveller Dinghy (6 Personen) mit voller Segelausrüstung und 2.5 PS Außenborder
- Rocnar-Anker 25 kg auf Bugrolle montiert
- 70 Meter kalibrierte Kette
- Ersatzanker (45lbs)
- Bruce Kedge Anker im Heckkasten (15 kg)
- Spinnaker Pole
- 6-Mann-Rettungsfloß im Schließfach der Heckplattform
Das Unternehmen stellt die Einzelheiten zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffs garantieren oder garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter damit beauftragen, die vom Käufer bestätigten Details zu untersuchen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines Zwischenverkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, kontaktieren Sie Katy unter 07802 543876 oder senden Sie eine E-Mail an katy@clippermarine.co.uk
